เกิดอะไรขึ้นกับสัญญาณเตือนตัวกรองน้ำมัน

ในฐานะที่เป็นอุปกรณ์กรองที่ใช้ไม่บ่อย ลูกค้าจำนวนมากมักมีสัญญาณเตือนเมื่อใช้ตัวกรองน้ำมัน การเตือนตัวกรองน้ำมันเครื่องไม่ได้หมายความว่าอุปกรณ์เสีย หน้าที่หลักของสัญญาณเตือนคือแจ้งว่าขั้นตอนการทำงานไม่ถูกต้อง เมื่อถึงค่าที่กำหนด ตัวกรองน้ำมันสามารถป้องกันได้โดยการปิดเครื่องฉุกเฉิน


โดยทั่วไปมีสองเงื่อนไขสำหรับสัญญาณเตือนตัวกรองน้ำมัน:


1. สัญญาณเตือนการควบคุมความดัน เสียงปลุกสั้น ปิดเครื่องทันทีหลังจากการปลุก สาเหตุคือไส้กรองอุดตันหรือไม่เปิดวาล์วที่ช่องจ่ายน้ำมัน เมื่อแรงดันน้ำมันออกเกินค่าที่ตั้งไว้ (0.3MPa) เมื่อวาล์วจ่ายน้ำมันไม่เปิด ตัวควบคุมแรงดันจะเริ่มทำงานโดยอัตโนมัติและตัวกรองน้ำมันจะหยุดทำงาน จำเป็นต้องปิดวาล์วและเปิดวาล์วบัลลาสต์เพื่อลดสุญญากาศและกำจัดสถานะที่แรงดันขาออกเกินค่าที่ตั้งไว้ หากต้องการดำเนินการต่อ ขั้นแรกให้กดปุ่มหยุดฉุกเฉินเพื่อปลดสถานะ จากนั้นหมุนเพื่อรีเซ็ต จากนั้นจึงเริ่มการทำงานใหม่ทั้งหมด


2. เสียงปลุกประเภทที่สองคือเสียงปลุกที่ต่อเนื่องยาวนานมาก ระหว่างการทำงานของตัวกรองน้ำมัน เมื่อน้ำมันในคูลเลอร์ถึงระดับน้ำมันที่ควบคุมโดยตัวควบคุมระดับ ตัวกรองน้ำมันจะหยุดทำงาน จำเป็นต้องปิดวาล์วและเปิดวาล์วบัลลาสต์พร้อมกันเพื่อลดสุญญากาศและกำจัดน้ำมันที่เข้าสู่สถานะ หากต้องการดำเนินการต่อ ขั้นแรกให้กดปุ่มหยุดฉุกเฉินเพื่อปลดสถานะ จากนั้นหมุนเพื่อรีเซ็ต จากนั้นจึงเริ่มการทำงานใหม่ทั้งหมด


โดยทั่วไปแล้ว ตัวกรองน้ำมันมีสัญญาณเตือนอยู่สองประเภท สัญญาณเตือนมีไว้เพื่อป้องกันเมื่อใช้งานตัวกรองน้ำมัน เมื่อไม่พบปัญหา คุณสามารถตัดไฟและลองเริ่มต้นใหม่ หากมีปัญหาใดที่ไม่สามารถแก้ไขได้โปรดติดต่อฝ่ายบริการหลังการขายเพื่อไม่ให้กระทบกับงานการผลิต