บทนำของตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิก

บทนำของตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิก


คุณภาพของน้ำมันไฮดรอลิกมีผลอย่างมากต่อประสิทธิภาพการทำงานของระบบไฮดรอลิก ความผิดพลาดหลายอย่างเกิดจากมัน เพื่อป้องกันมลพิษจากน้ำมัน ให้ติดตั้งตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกในตำแหน่งที่เหมาะสม ซึ่งสามารถดักจับมลพิษในน้ำมัน รักษาความสะอาดของน้ำมัน และทำให้ระบบน้ำมันทำงานได้ตามปกติ

ตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิคสามารถแบ่งออกเป็นประเภทพื้นผิว ประเภทความลึก และตัวกรองแม่เหล็กตามวัสดุกรอง การกรองสารมลพิษที่เป็นของแข็งทำได้โดยการสกัดกั้นและดูดซับโดยตรง

หน้าที่หลักของไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกคือการกรองน้ำมันไฮดรอลิก และสิ่งสกปรกต่าง ๆ เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในระบบไฮดรอลิก แหล่งที่มาหลักคือ: สิ่งสกปรกเชิงกลที่หลงเหลืออยู่ในระบบไฮดรอลิกหลังการทำความสะอาด เช่น สนิมน้ำ ทรายหล่อ ตะกรันเชื่อม ตะไบเหล็ก สารเคลือบ ผิวสีและตะไบเส้นด้ายฝ้าย และสิ่งสกปรกที่เข้าสู่ระบบไฮดรอลิกจากภายนอก เช่น ฝุ่นที่เข้าไป ผ่านตัวเติมน้ำมันและวงแหวนกันฝุ่น สิ่งเจือปนที่เกิดขึ้นในกระบวนการทำงาน เช่น ชิ้นส่วนที่เกิดจากการทำงานของซีลไฮดรอลิก ผงโลหะที่เกิดจากการสึกหรอสัมพัทธ์ของชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ และคอลลอยด์ แอสฟัลต์ทีน ตะกรันคาร์บอน ฯลฯ ที่เกิดจากการเสื่อมสภาพออกซิเดชันของ น้ำมัน. หลังจากผสมสิ่งเจือปนข้างต้นลงในน้ำมันไฮดรอลิกด้วยการไหลเวียนของน้ำมันไฮดรอลิก สิ่งเหล่านี้จะมีบทบาทในการทำลายล้างทุกที่ ส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติของระบบไฮดรอลิกอย่างมาก เช่น ทำให้เกิดช่องว่างขนาดเล็ก (คำนวณโดย) ระหว่างค่าสัมพัทธ์ ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวในองค์ประกอบไฮดรอลิก ตลอดจนรูและช่องว่างที่ควบคุมการติดขัดหรือถูกปิดกั้น ทำลายฟิล์มน้ำมันระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่สัมพัทธ์, ขีดข่วนพื้นผิวการกวาด, เพิ่มการรั่วไหลภายใน, ลดประสิทธิภาพ, เพิ่มความร้อน, เร่งปฏิกิริยาทางเคมีของน้ำมัน และทำให้น้ำมันเสื่อมสภาพ ตามสถิติการผลิต กว่า 75% ของความผิดพลาดในระบบไฮดรอลิกเกิดจากสิ่งสกปรกในน้ำมันไฮดรอลิก ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับระบบไฮดรอลิกในการรักษาความสะอาดของน้ำมันและป้องกันมลพิษจากน้ำมัน