ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกสามารถกรองผลิตภัณฑ์น้ำมันทั้งหมดได้หรือไม่?

ไส้กรองน้ำมันเครื่องเป็นคำทั่วไปสำหรับผลิตภัณฑ์ประเภทหนึ่ง ส่วนใหญ่ใช้เพื่อกรองน้ำมันเครื่องเพื่อปรับปรุงคุณภาพ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมาตรฐานที่ใช้ในแต่ละอุตสาหกรรมและน้ำมันที่แตกต่างกัน ประเภทของไส้กรองน้ำมันจึงแตกต่างกันไปด้วย ตามหลักการที่แตกต่างกันของตัวกรองน้ำมัน ตัวกรองน้ำมันที่ใช้กันทั่วไปในปัจจุบันประกอบด้วย: ตัวกรองน้ำมันแบบแผ่นและกรอบ ตัวกรองน้ำมันสุญญากาศ ตัวกรองน้ำมันตกตะกอนที่เกาะตัวกัน ตัวกรองน้ำมันแบบแรงเหวี่ยง ตัวกรองน้ำมันดูดซับไฟฟ้าสถิต ตัวกรองน้ำมันสแตนเลส น้ำมันกำจัดตะกรันอัตโนมัติ ไส้กรอง, ไส้กรองน้ำมันแบบถุง ฯลฯ

เนื่องจากหลักการกรองน้ำมันแตกต่างกัน วิธีการกรองน้ำมันจึงแตกต่างกันด้วย

ตัวกรองสิ่งเจือปนมักใช้ตัวกรองน้ำมันแบบแผ่นและแบบเฟรม เครื่องกรองน้ำมัน ตัวกรองน้ำมันกำจัดตะกรันอัตโนมัติ และถุงเก็บฝุ่น

ตัวกรองน้ำมันสุญญากาศและถุงกรองจะถูกใช้เพื่อกรองสิ่งเจือปน ความชื้น และก๊าซ

การกำจัดสีและการสร้างผลิตภัณฑ์น้ำมันใหม่ใช้ตัวกรองน้ำมันกำจัดตะกรันแบบสั่นสะเทือนและตัวกรองน้ำมันลดสี และตัวกรองน้ำมันกำจัดตะกรันอัตโนมัติ

การใช้ตัวกรองน้ำมันสามารถยืดอายุการบำรุงรักษาและอายุการใช้งานของอุปกรณ์ ช่วยลดต้นทุนการผลิตได้อย่างมาก การใช้ตัวกรองน้ำมันช่วยลดมลพิษในน้ำมันได้อย่างมาก ปรับปรุงความหนืด จุดวาบไฟ และอิมัลซิไฟเออร์ของน้ำมัน และทำให้น้ำมันสามารถคืนสู่ประสิทธิภาพที่ต้องการได้อย่างรวดเร็ว ใกล้หรือตรงตามมาตรฐานน้ำมันใหม่แห่งชาติที่สอดคล้องกัน

เมื่อไส้กรองน้ำมันเครื่องหยุดทำงาน ให้ปิดฮีตเตอร์ หยุดปั๊มน้ำมัน แล้วหยุดปั๊มเดรนน้ำมัน ปิดวาล์วทางเข้าและทางออก เมื่อค่ามาตรวัดความดันสุญญากาศสูงกว่าระดับสุญญากาศที่ใช้งานได้ ให้ปิดวาล์วสุญญากาศ จากนั้นหยุดปั๊มสุญญากาศ ทำให้น้ำมันที่ระบายออกจากคอนเดนเซอร์เย็นลงด้วยปั๊ม และปิดวาล์วอื่นๆ ตัดแหล่งจ่ายไฟหลัก หากอุณหภูมิแวดล้อมต่ำกว่า 0 หรือไม่ได้ใช้งานนานกว่าหนึ่งเดือน ควรใช้งานแท้งค์น้ำจนเต็ม