การเลือกและการพิจารณาตัวกรองน้ำมันและการติดตั้ง

การเลือกและพิจารณาไส้กรองน้ำมันเครื่องตลอดจนความรู้ในการติดตั้ง ข้อควรพิจารณา: เมื่อเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่อง ควรพิจารณาประเด็นต่อไปนี้:

(1) ความแม่นยำในการกรองควรเป็นไปตามข้อกำหนดที่กำหนดไว้ล่วงหน้า
(2) สามารถรักษาความสามารถในการไหลให้เพียงพอเป็นระยะเวลานาน
(3) แกนตัวกรองมีความแข็งแรงเพียงพอที่จะป้องกันความเสียหายเนื่องจากแรงดันไฮดรอลิก
(4) แกนตัวกรองมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีและสามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องที่อุณหภูมิที่กำหนด
(5) แกนตัวกรองทำความสะอาดหรือเปลี่ยนได้ง่าย ดังนั้น ควรเลือกรุ่นของตัวกรองน้ำมันตามข้อกำหนดทางเทคนิคของระบบไฮดรอลิก เช่น ความแม่นยำในการกรอง ความสามารถในการไหล แรงดันใช้งาน ความหนืดของน้ำมัน และอุณหภูมิในการทำงาน

2. โดยปกติตำแหน่งการติดตั้งตัวกรองน้ำมันในระบบไฮดรอลิกจะมีอยู่หลายตำแหน่ง:

(1) ติดตั้งที่ช่องดูดของปั๊ม: โดยทั่วไปแล้วตัวกรองน้ำมันชนิดพื้นผิวจะติดตั้งบนเส้นทางดูดของปั๊มเพื่อกรองสิ่งเจือปนและอนุภาคขนาดใหญ่เพื่อปกป้องปั๊มไฮดรอลิก นอกจากนี้ ความสามารถในการกรองของตัวกรองน้ำมันควรมากกว่าสองเท่าของอัตราการไหลของปั๊ม และการสูญเสียแรงดันควรน้อยกว่า 0.02MPa
(2) ติดตั้งบนวงจรน้ำมันออกของปั๊ม: จุดประสงค์ของการติดตั้งตัวกรองน้ำมันที่นี่ก็เพื่อกรองสารมลพิษที่อาจบุกรุกส่วนประกอบต่างๆ เช่น วาล์ว ความแม่นยำในการกรองควรอยู่ที่ 10-15 μ ม. และสามารถทนต่อแรงดันใช้งานและแรงดันกระแทกบนวงจรน้ำมันโดยมีแรงดันตกคร่อมน้อยกว่า 0.35MPa ในขณะเดียวกันควรติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อป้องกันการอุดตันของตัวกรองน้ำมัน
(3) ติดตั้งบนทางเดินน้ำมันไหลกลับของระบบ: การติดตั้งนี้มีบทบาทในการกรองทางอ้อม โดยทั่วไป วาล์วแรงดันย้อนกลับจะถูกติดตั้งควบคู่ไปกับตัวกรอง เมื่อตัวกรองถูกปิดกั้นและถึงค่าแรงดันที่กำหนด วาล์วแรงดันด้านหลังจะเปิดขึ้น
(4) ติดตั้งบนวงจรน้ำมันสาขาของระบบ
(5) ระบบการกรองแยกต่างหาก: ระบบไฮดรอลิกขนาดใหญ่สามารถติดตั้งปั๊มไฮดรอลิกและตัวกรองน้ำมันเฉพาะเพื่อสร้างวงจรการกรองอิสระ

นอกจากตัวกรองน้ำมันที่จำเป็นสำหรับทั้งระบบแล้ว ตัวกรองน้ำมันแบบละเอียดโดยเฉพาะมักจะติดตั้งแยกต่างหากที่หน้าส่วนประกอบที่สำคัญบางอย่าง (เช่น วาล์วเซอร์โว วาล์วปีกผีเสื้อแบบแม่นยำ ฯลฯ) ในระบบไฮดรอลิกเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานปกติ