2021-12-01
เซินเจิ้น วอนโปร เทคโนโลยี บจก.จะบอกคำตอบให้คุณ โดยปกติตัวกรองน้ำมันมักใช้ในระบบไฮดรอลิกส์สามประเภท: ตัวกรองดูด ตัวกรองท่อ และตัวกรองน้ำมันส่งคืน ตัวกรองทั้งสามชนิดนี้ติดตั้งอยู่ในวงจรน้ำมันของระบบไฮดรอลิกส์ พวกเขาต้องการการสูญเสียแรงดันต่ำและการไหลขนาดใหญ่เพื่อป้องกันการอุดตัน ดังนั้น ความแม่นยำในการกรองโดยทั่วไปจะสูงกว่า 10 ไมครอน และสามารถกรองอนุภาคของแข็งที่ปนเปื้อนที่สูงกว่า 10 ไมครอนได้เท่านั้น ยกเว้นอนุภาคมลพิษขนาด 0.1~5 ไมครอน ซึ่งเป็นอันตรายต่อระบบไฮดรอลิกอย่างมหาศาล มันยังไม่สามารถกรองน้ำและยับยั้งออกไซด์ได้ ตัวกรองประเภทนี้มักเรียกว่าตัวกรองหยาบ หน้าที่หลักคือปกป้องปั๊มน้ำมันจากอนุภาคมลพิษที่สูงกว่า 10 ไมครอน แต่ไม่สามารถป้องกันส่วนประกอบไฮดรอลิกที่มีความแม่นยำสูง เช่น วาล์วปรับสัดส่วนของเซอร์โว 80~90% ของความล้มเหลวของระบบไฮดรอลิกเกิดจากการปนเปื้อนของน้ำมันไฮดรอลิก เช่น การสึกหรอของปั๊มน้ำมัน เสียงผิดปกติของปั๊มน้ำมัน การเปิดและปิดของแม่พิมพ์ที่ผิดปกติ ระบบไม่ได้รับแรงดันหรือแรงดันไม่เสถียร วาล์วน้ำมันติดหรือติด และอุณหภูมิน้ำมัน น้ำมันรั่วมากเกินไปเป็นต้น.
ดิกรองน้ำมันบายพาสมีความแม่นยำในการกรองสูง ซึ่งสามารถกรองอนุภาคมลพิษขนาด 0.1 ~ 5 ไมครอนที่เป็นอันตรายต่อระบบไฮดรอลิกอย่างมหาศาล และสามารถกรองความชื้นได้ ดังนั้นกรองน้ำมันบายพาสเป็นส่วนประกอบเสริมที่มีประสิทธิภาพสำหรับตัวกรองวงจรน้ำมันของระบบไฮดรอลิก ดิกรองน้ำมันบายพาสมีหน้าที่ดูดซับมลพิษทีละน้อย ทำหน้าที่ดูดซับมลพิษอย่างมีประสิทธิภาพ และทำหน้าที่ดูดซับและล็อคความชื้น คุณสมบัติที่ใหญ่ที่สุดของกรองน้ำมันบายพาสคือ: ขจัดอนุภาคมลพิษระดับไมครอน ขจัดน้ำ ขจัดออกไซด์ และยับยั้งการผลิต ระดับความสะอาดของน้ำมันที่กรองแล้วจะสูงกว่าน้ำมันใหม่มาเป็นเวลานาน และระดับความสะอาดของน้ำมันอยู่ที่ NAS5