ความสำคัญของการควบคุมมลพิษน้ำมันกังหัน

ความสำคัญของการควบคุมมลพิษน้ำมันกังหัน

ระบบน้ำมันหล่อลื่นใช้น้ำมันเทอร์ไบน์เป็นสื่อกลางในการทำงาน คุณภาพและการทำงานของน้ำมันเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อความปลอดภัยและการทำงานทางเศรษฐกิจของหน่วย ปัจจัยหนึ่งที่ทำให้น้ำมันเทอร์ไบน์เสื่อมสภาพคือมลพิษที่ประกอบด้วยสารมลพิษ เช่น น้ำและอนุภาคโลหะ น้ำมันประกอบด้วยน้ำ (น้ำเปล่าและน้ำที่ละลายแล้ว) และอนุภาคโลหะที่มีความเข้มข้นสูง ซึ่งจะไม่เพียงแต่สร้างความเสียหายทั่วไป เช่น การลดลงของฟังก์ชันการหล่อลื่น การกัดกร่อนของพื้นผิวโลหะ การติดขัดของปลอกควบคุมความเร็วและรอยขีดข่วนของพื้นผิวแบริ่ง แต่ยังเร่งการเปลี่ยนแปลงออกซิเดชันของน้ำมันและลดอายุการใช้งานของน้ำมันเนื่องจากการอยู่ร่วมกันของน้ำและสิ่งสกปรกของอนุภาคโลหะผ่านการเร่งปฏิกิริยาของอนุภาคโลหะ ตัวกรองน้ำมันที่มีความแม่นยำ MS พร้อมฟังก์ชันการคายน้ำสามารถกรองความชื้น อนุภาคมลพิษระดับไมครอน และออกไซด์ได้ เป็นผู้ช่วยที่ทรงพลังสำหรับน้ำมันเทอร์ไบน์ในการรักษาการหล่อลื่นที่ดี

ข้อมูลการวิจัยแสดงให้เห็นว่าเมื่อมีเพียงอนุภาคโลหะหรือน้ำในน้ำมัน ผลกระทบต่อการเสื่อมสภาพของน้ำมันออกซิเดชันไม่ชัดเจน อย่างไรก็ตาม เมื่อมีโลหะและน้ำอยู่ด้วยกัน อัตราการออกซิเดชันจะเร่งตัวขึ้นอย่างรวดเร็ว อนุภาคเหล็กเร่งอัตราการออกซิเดชันของน้ำมัน 10 เท่า และอนุภาคทองแดงเร่งอัตราการออกซิเดชันของน้ำมัน 30 เท่า ควบคุมความชื้นหรืออนุภาคโลหะในน้ำมันให้อยู่ในช่วงปกติ และยืดอายุการใช้งานของน้ำมันได้ 3 ~ 5 เท่า ตัวกรองน้ำมันที่มีความแม่นยำของ MS และกังหันไอน้ำทำงานพร้อมกันทางออนไลน์เพื่อขจัดความชื้นและมลพิษที่เกิดจากระบบแบบเรียลไทม์และยืดอายุการใช้งานของน้ำมัน

สารก่อมลพิษที่เป็นของแข็ง เช่น อนุภาคโลหะในระบบน้ำมันหล่อลื่น ส่วนใหญ่รวมถึงการบุกรุกจากภายนอกและการสร้างภายใน น้ำมาจากช่องว่างอากาศที่ไม่สมเหตุผลของผนึกไอน้ำของเครื่อง ไอน้ำรั่วเข้าไปในช่องแบริ่งและควบแน่นเป็นน้ำซึ่งผสมลงในน้ำมัน เนื่องจากน้ำมันมีความเร็วหมุนเวียนเร็วและอากาศผสมได้ง่าย น้ำมันจึงอยู่ใกล้อากาศ จากนั้นเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชันของน้ำมัน ทำให้เกิดมลพิษทุติยภูมิ เช่น กรดอินทรีย์ คอลลอยด์ และตะกอนน้ำมัน ซึ่งส่งผลต่อฟังก์ชันป้องกันอิมัลซิฟิเคชันและ ค่ากรด องค์ประกอบตัวกรองที่ใช้ในตัวกรองน้ำมันที่มีความแม่นยำ MS มีฟังก์ชันการดูดซับ การดูดซึมและการดูดซึมน้ำที่แข็งแกร่ง และการกรองทำได้เร็วและทั่วถึงมากขึ้น

ดังนั้น เพื่อควบคุมประสิทธิภาพพื้นฐานของน้ำมัน หลีกเลี่ยงการสร้างมลพิษทุติยภูมิ ยืดอายุการใช้งานของน้ำมัน ประหยัดพลังงาน ลดการบริโภค ลดมลพิษ และให้แน่ใจว่าการผลิตหน่วยปลอดภัย จึงจำเป็นต้องเสริมสร้าง การควบคุมมลพิษของระบบน้ำมัน